7月11日，受特大暴雨影响，该集团公司管内侯月铁路盘古寺至磨滩间上下行线路封锁，封锁期间，区间内多处山体滑坡掩埋线路，中断上下行列车运行。

 

　　水害发生后，该集团公司第一时间启动应急预案，全力以赴做好应急抢险工作。

 

　　抢险期间，每天近千名铁路职工奋战在抢修一线。为提升抢险效率，该集团公司公务系统采取清理泥石流、抛填片石等措施，对线路、涵洞等受损线路进行整修，累计清理泥石流掩埋线路约15000方、清理塌体9100方，整修线路1.1公里、抛填片石2000方。

 

　　该集团公司供电系统累计完成回流线接续5处、承力索接续1处、更换断股损伤承力索100米，更换隧道吊柱2套、定位支撑3套，安装隧道引水槽19处，砍伐危树50棵，为线路开通提供电力保障。

 

　　最终，经全力抢修，7月15日临近正午，侯月线6处水害(含5处泥石流上道、1处路堤溜坍)已全部抢修完毕，正式恢复运营。

　　记者了解到，该集团公司管内同样在7月11日受水害断行的太焦铁路东坡至孔庄间上下行线路抢修工作正24小时不间断进行，铁路部门对受影响的部分列车采取了迂回运输等措施。